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Plásticos aeroespaciales para los componentes de plástico Aviones

Plásticos aeroespaciales para los componentes de plástico Aviones
 Plásticos

cubrir un amplio campo de la resina sintética orgánica y puede ser dividido en dos clasificaciones principales: termoplásticos aeroespaciales _ y plásticos termoestables aeroespaciales. Los termoplásticos pueden ser ablandado por el calor y puede ser disuelto en diversos disolventes orgánicos.

Los termoplásticos

Aeroespacial.

Termoplásticos

puede ser ablandado por el calor y puede ser disuelto en diversos disolventes orgánicos. Dos tipos de materiales termoplásticos transparentes se emplean comúnmente en las ventanas, toldos, etc Estos son conocidos como plásticos acrílicos y plásticos de acetato de celulosa. El acetato de celulosa se utilizó en el pasado pero dado que es dimensionalmente inestable y se vuelve amarillo después de que ha sido instalado por un tiempo, que acaba de pasar de la escena y no se considera un sustituto aceptable para acrílico. Plásticos acrílicos son conocidos por los nombres comerciales de Lucite o plexiglás, y por los británicos como plexiglás y cumplir con las especificaciones militares MIL-P-5425 de acrílico regular, MIL-P-8184 – ~ 184 de locura-acrílico resistente a la Aeroespacial

plásticos termoestables.

plásticos termoendurecibles

no se ablandan con el calor apreciable pero caracteres mayo y ampollas a temperaturas de 240 a 260 ‘C (400 a 500 ° F).

La mayoría de los productos moldeados de la composición de resina sintética, tales como fenólico, urea-formaldehído, resinas de melamina y formaldehído, pertenecen al grupo termoendurecible. Una vez que el plástico se vuelve duro, el calor adicional que no va a cambiar de nuevo en un líquido como lo haría con un material termoplástico.Almacenamiento y manejo

.

Debido

transparentes láminas termoplásticas se ablandan y se deforman cuando se calientan, deben estar donde la temperatura nunca será excesivo.

Aeroespacial

termoformado.

plástico acrílico transparente

obtener suave y flexible cuando se calienta a su temperatura de conformación y se puede formar a casi cualquier forma.

Cuando se enfrían, conservan la forma en que se formaron. Plástico acrílico puede ser doblado en frío en una curvatura simple si el material es delgada y el radio de curvatura es por lo menos 180 veces el espesor de la lámina. Doblado en frío más allá de estos límites se imponen tanto la tensión en la superficie del plástico que las fisuras o grietas diminutas, llamadas grietas, se formarán.La formación de los métodos

.

Curva

simple formación. Calentar el material plástico a la temperatura recomendada, retírelo de la fuente de calor, y con cuidado lo cuelgue de la forma preparada. Presione con cuidado el plástico caliente a la forma y sean titulares o fijar la hoja en su lugar hasta que se enfríe. Este proceso puede tardar de diez minutos a una hora-media. No lo fuerce, se enfríe.

Compuesto-curva que forma.

Este tipo de formación se utiliza normalmente para las piezas tales como toldos o cubiertas complejas de luz del extremo del ala, y requiere una gran cantidad de equipo especializado. Hay cuatro métodos comúnmente utilizados, cada una con sus ventajas e inconvenientes.

Estiramiento

formando. Precalentadas láminas acrílicas son estirados mecánicamente sobre la forma en la misma forma como se hace con la pieza curvada sencilla. Especial cuidado se debe tomar para preservar un espesor uniforme del material, ya que algunas partes se tiene que estirar más que otros.

Die

Masculino y Femenino formación. Esto requiere costosas emparejan troqueles macho y hembra. La lámina de plástico calentado se coloca entre los troqueles que luego se aparearon. Cuando el plástico se enfría, los moldes se abren.

Vacío

Aeroespacial de formación sin las formas. Marquesinas Muchos aviones están formados por este método. En este proceso una abrazadera con una apertura de la forma deseada se coloca sobre una caja de vacío y la hoja calentada de plástico se sujeta en su lugar. Cuando el aire en la caja se hace el vacío, la presión del aire exterior forzará el plástico caliente a través de la abertura y formar el dosel cóncava. Es la tensión superficial del plástico que da forma a la cubierta.

Vacío

Aeroespacial de la formacion de una forma femenina. Si la forma necesaria es distinta de la que estaría formada por la tensión superficial, un molde hembra, o la forma debe ser utilizado. Se coloca debajo de la lámina de plástico y la bomba de vacío está conectado. Cuando el aire de la forma se hace el vacío, la presión del aire exterior forzará la lámina de plástico caliente en el molde y rellenarlo.

 
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July 21, 2012 This post was written by Categories: Everything Is Here Tagged with:
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